CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区基础沉降整治对策 |
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引用本文: | 杨绪成.CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区基础沉降整治对策[J].铁道建筑,2019(3):104-106,127. |
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作者姓名: | 杨绪成 |
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作者单位: | 中国铁路北京局集团有限公司 |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G006) |
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摘 要: | CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区的轨道和路基结构特征决定了其在出现基础沉降问题时难以整治。本文从端刺区CRTSⅡ型板式无砟轨道抬升技术难点及既有整治措施的局限性出发,提出了能够充分利用高聚物注浆抬升优势并克服其局限性的端刺区调整砂浆层抬升轨道板方案、相邻常规路基段高聚物注浆抬升方案以及2种方案结合位置一定长度范围内按照不超过2. 5‰的坡度设置顺坡过渡段的综合整治措施。该整治措施已在京津城际铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区基础沉降抬升修复工程进行了实践,效果良好。所形成的技术措施及经验可为我国CRTSⅡ型板式无砟轨道类似病害的养护维修提供借鉴。
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关 键 词: | CRTSⅡ板式无砟轨道 端刺 沉降 整治对策 抬升 |
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