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软弱炭质板岩隧道大变形特征及应对措施研究
引用本文:尹建勋.软弱炭质板岩隧道大变形特征及应对措施研究[J].铁道建筑技术,2019(7):110-113.
作者姓名:尹建勋
作者单位:中铁二十一局集团路桥工程有限公司
基金项目:中铁二十一局集团有限公司科技研发计划项目(17B-3)
摘    要:随着我国经济的不断发展以及交通运输需求的不断增加,高速公路也随之得到了大规模建设,长大及特殊地质条件下的隧道不断涌现。软弱炭质板岩隧道变形控制是施工的技术重点与难点。炭质板岩具有微膨胀性,受地盾构造影响,在此类岩体中进行隧道施工,大多会发生大变形如果初支结构不足以抵抗变形,将会发生初支开裂、拱架变形等严重后果。本文结合兰(州)海(口)木寨岭隧道炭质板岩大变形特点及变形机理进行研究,并提出相应控制措施,为预防施工中出现隧道大变形及更合理地确定支护参数提供参考、为其它大变形隧道安全施工提供借鉴。

关 键 词:炭质板岩  大变形  特征分析  变形机理  整治措施  施工监控

Study on Large Deformation Characteristics of Tunnel in Soft Carbonaceous Slate and Its Regulation Measure
Yin Jianxun.Study on Large Deformation Characteristics of Tunnel in Soft Carbonaceous Slate and Its Regulation Measure[J].Railway Construction Technology,2019(7):110-113.
Authors:Yin Jianxun
Institution:(China Railway 21s, Bureau Group Road and Bridge Engineering Co. Ltd., Xi'an Shaanxi 710065, China)
Abstract:Yin Jianxun(China Railway 21s, Bureau Group Road and Bridge Engineering Co. Ltd., Xi'an Shaanxi 710065, China)
Keywords:carbonaceous slate  large deformation  characteristic analysis  deformation mechanism  regulation measure  construction monitoring
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