| 盾构隧道下穿高速铁路桥梁施工影响数值分析 |
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| 引用本文： | 郭波. 盾构隧道下穿高速铁路桥梁施工影响数值分析[J]. 铁道建筑技术, 2019, 0(7): 105-109 |
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| 作者姓名： | 郭波 |
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| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁建股份有限公司技术研究项目(12-61C) |
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| 摘 要： | 地铁盾构下穿既有高速铁路施工是一項高风险作业,加固方案的合理性直接影响到隧道施工安全和高速铁路运营安全。本文建立结构-高铁桥墩基础-土体有限元模型,分析盾构施工过程中高铁桥墩的变形特征,评估工程安全性;地铁隧道周边采用加固措施后,能够降低左右线隧道掘进相互之间的影响。分析结果表明变形满足高铁桥梁变形相关规定,不影响高铁运营安全,该结论对类似工程有一定借鉴意义。
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| 关 键 词： | 盾构施工 高速铁路 下穿 加固措施 数值分析 |
Numerical Analysis on Impact of Shield Tunnel Under-crossing High-speed Rail Bridge |
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| Guo Bo. Numerical Analysis on Impact of Shield Tunnel Under-crossing High-speed Rail Bridge[J]. Railway Construction Technology, 2019, 0(7): 105-109 |
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| Authors: | Guo Bo |
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| Affiliation: | (China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co. Ltd., Beijing 102600, China) |
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| Abstract: | Guo Bo(China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co. Ltd., Beijing 102600, China) |
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| Keywords: | shield tunneling high-speed railway under-passing reinforcement measure numerical analysis |
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