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絮凝-带式压滤技术在泥水盾构隧道泥浆处理中的应用
引用本文:刘四进.絮凝-带式压滤技术在泥水盾构隧道泥浆处理中的应用[J].铁道建筑技术,2019(6):118-123.
作者姓名:刘四进
作者单位:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
基金项目:中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(16-C12)
摘    要:随着城市建设的发展,大直径泥水盾构工程越来越趋向城市中心地带,如何高效率、低能耗、绿色环保地对泥水盾构产生的废弃泥浆进行处理成为工程面临的一大难题.以京沈客专望京隧道工程为背景,针对该工程地质条件下泥水处理的难点和工程进度等实际情况,对直接排放、泥浆固化、化学絮凝、板框压滤、离心分离等处理方式进行适应性分析,将絮凝-带式压滤快速脱水减量技术应用到工程实际,并且开展现场试验研究,比选出适应本工程废浆处理的絮凝剂类型及其最佳添加量,设置合理的带式压滤系统,满足了每天2 700 m^3的泥水快速脱水需求,不仅实现了泥浆绿色、高效处理,还节约了成本,具有极大的经济效益和社会推广价值.

关 键 词:泥水盾构  泥水处理  絮凝  带式压滤

Application of Flocculation Belt Filtering Technology in Treatment of Slurry Shield Tunnel Waste Material
Liu Sijin.Application of Flocculation Belt Filtering Technology in Treatment of Slurry Shield Tunnel Waste Material[J].Railway Construction Technology,2019(6):118-123.
Authors:Liu Sijin
Institution:(China Railway 14^th Bureau Group Shield Engineering Co. Ltd., Nanjing Jiangsu 211899 , China)
Abstract:Liu Sijin(China Railway 14^th Bureau Group Shield Engineering Co. Ltd., Nanjing Jiangsu 211899 , China)
Keywords:slurry shield  slurry treatment  flocculation  belt press filtering
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