| 基坑开挖方式对轨道交通结构变形影响分析 |
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| 引用本文： | 江智鹏.基坑开挖方式对轨道交通结构变形影响分析[J].铁道工程学报,2019(6):86-90. |
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| 作者姓名： | 江智鹏 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 研究目的:随着城市的不断发展,城市内地铁线路的建设越来越多,不可避免地会有大量基坑建设紧邻已建或在建的地铁车站或区间隧道,地铁深基坑的开挖工程对周边已有地铁建筑的相互影响也日益突出。本文以苏州轨道交通1号线星海街站为例,通过对车站两侧基坑的两种不同开挖工况进行数值计算,分析基坑对称开挖与非对称开挖对已有轨道交通的变形影响,拟获取不同开挖方式工况下对既有地铁车站结构变形影响的基本规律。研究结论:(1)基坑开挖对地铁车站结构变形的影响主要体现在垂直地铁轴线方向的变形及竖向沉降;(2)相对于非对称开挖,基坑对称开挖对地铁车站结构的变形影响较小;(3)从对地铁车站结构变形影响最小化的角度来看,当具备对称开挖基坑条件时,建议采取两侧基坑同时开挖的方法;(4)本研究成果可为今后地铁安全评估提供参考。
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| 关 键 词： | 对称基坑 基坑开挖 轨道交通 结构变形 |
Analysis of the Effect of Foundation Pit Excavation Method on Structure Deformation of Rail Transit |
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| JIANG Zhipeng.Analysis of the Effect of Foundation Pit Excavation Method on Structure Deformation of Rail Transit[J].Journal of Railway Engineering Society,2019(6):86-90. |
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| Authors: | JIANG Zhipeng |
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| Institution: | (China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd,Wuhan,Hubei 430063 ,China) |
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| Abstract: | JIANG Zhipeng(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd,Wuhan,Hubei 430063 ,China) |
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| Keywords: | symmetrical foundation pit foundation pit excavation rail transit construction deformation |
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