| 基于冲击试验的铁路货车纵向载荷设计分析研究 |
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| 引用本文： | 田葆栓,李家宝,魏鸿亮.基于冲击试验的铁路货车纵向载荷设计分析研究[J].铁道机车车辆,2019(3):95-100. |
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| 作者姓名： | 田葆栓 李家宝 魏鸿亮 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
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| 基金项目： | 铁道部科技发展计划重大项目——30吨轴重专用敞车技术研究:30吨轴重货车考核标准研究(2011J005-C) |
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| 摘 要： | 货车强度设计试验载荷在中国特有的运用条件下,应体现和适应中国铁路技术进步发展。其运用冲击工况纵向载荷的确定,源于试验数据的收集积累,分析整理,数理统计,判别鉴定。文中基于中国铁路轴重21t载重60t、轴重23t载重70t、轴重25t载重80t、轴重27t载重80t级和轴重30t载重100t级系列化各型货车的冲击试验和大量的试验数据,使用数理统计方法分析了在不同冲击速度下纵向冲击载荷的分布规律,统计推断提出了中国铁路货车设计纵向载荷值。可进一步完善铁路货车标准,尤其是重载货车的设计和试验评定标准,提高货车的设计水平和运用安全。
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| 关 键 词： | 冲击试验 铁路货车 纵向载荷 标准 统计分析 |
Research Design and Analysis of Longitudinal Force Based on Impact Test of Railway Freight Cars |
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| TIAN Baoshuan,LI Jiabao,WEI Hongliang.Research Design and Analysis of Longitudinal Force Based on Impact Test of Railway Freight Cars[J].Railway Locomotive & Car,2019(3):95-100. |
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| Authors: | TIAN Baoshuan LI Jiabao WEI Hongliang |
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| Institution: | (Qingdao Sifang Rolling Stock Reseach Institute Co.,Ltd,Qingdao 266031 Shandong China;Qiqihar Railway Rolling Stock Co.,Ltd.,Daliang 116041 Liaoning,China) |
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| Abstract: | TIAN Baoshuan;LI Jiabao;WEI Hongliang(Qingdao Sifang Rolling Stock Reseach Institute Co.,Ltd,Qingdao 266031 Shandong China;Qiqihar Railway Rolling Stock Co.,Ltd.,Daliang 116041 Liaoning,China) |
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| Keywords: | impact test railway truck longitudinal load standard statistical analysis |
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