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| 基于Multi-Agent的列控系统复杂运营场景建模与仿真方法研究 | |
| 作者姓名： | 王硕 张亚东 郭进 和贵恒 |
| 作者单位： | 1.西南交通大学信息科学与技术学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金项目（61703349）;中央高校基本科研业务费专项资金资助（2682017CX101,2682017ZDPY10）;中国铁路总公司科技研究开发计划课题（2017X007-D）;甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室项目（20161103） |
| 摘 要： | 针对高铁列控系统的并发性、混成性、交互性等特点,基于列控系统技术规范,结合Multi-Agent理论、Prometheus建模方法以及仿真技术,提出基于Multi-Agent的高铁列控系统复杂运营场景建模与仿真方法。最后,以CTCS-3级列控系统的RBC切换场景为例,构建基于Multi-Agent的RBC切换场景模型,并利用Multi-Agent仿真工具对模型进行仿真。仿真结果表明,该方法能够满足列控系统并发、混成、交互的复杂特性,可为列控系统复杂运营场景建模仿真与安全分析提供技术支撑。 |
| 关 键 词： | 列车运行控制系统 复杂运营场景 建模与仿真 Multi-Agent Prometheus方法 |
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