| 动车组侧顶不平度超差控制 |
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| 引用本文： | 颉照,王喜君,闫石磊. 动车组侧顶不平度超差控制[J]. 铁道车辆, 2019, 0(3): 10-13,I0001 |
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| 作者姓名： | 颉照 王喜君 闫石磊 |
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| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
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| 摘 要： | 侧顶不平度超差是影响动车组碳钢车体外观质量的控制重点与难点,该问题一直未能得到有效的解决。文章通过对车顶部件的所有工位进行分析,找到了侧顶不平度严重超差的根本原因,并提出了改进工艺方案,解决了碳钢车体侧顶不平度超差的问题。
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| 关 键 词： | 动车组 碳钢车体 不平度 超差 工艺方案 |
Out-of-Tolerance Control on Roughness of Side Roof of Multiple Units |
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| Affiliation: | (CRRC Tangshan Locomotive & Rolling Stock Co.,Ltd.,Tangshan 063035,China) |
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| Abstract: | JIE Zhao(CRRC Tangshan Locomotive & Rolling Stock Co.,Ltd.,Tangshan 063035,China) |
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| Keywords: | multiple units carbon carbody roughness out-of-tolerance technological scheme |
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