| 牡丹江站站房屋面网架工程累积滑移施工技术 |
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| 引用本文： | 付平.牡丹江站站房屋面网架工程累积滑移施工技术[J].铁道建筑技术,2019(7):133-137. |
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| 作者姓名： | 付平 |
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| 作者单位： | 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 |
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| 基金项目： | 中铁二十二局集团有限公司科技研究计划项目(16-07B) |
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| 摘 要： | 钢结构网架结构因其传力途径简捷、重量轻、刚度大、抗震性能好、施工安装简便,逐渐受到了人们的关注和重视。牡丹江站位于牡丹江市中心位置,是连接牡绥与哈牡的重要枢纽,采用累积滑移法施工工艺,成功解决了复杂环境下钢结构网架的施工难题,达到了规避高空散拼工期长、危险系数大、整体吊装费用高等不利因素的目的。在滑移安装施工过程中,下层施工不受空间的影响,缩短了施工工期,提高了工作效率,且工程质量得到了极大保证,取得了良好的经济效益和社会效益,可为类似工程提供参考。
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| 关 键 词： | 累积滑移 网架安装 技术分析 计算 工艺控制 |
Construction Technology for Cumulative Sliding of Mudanjiang Station Building Roofing Space Truss Project |
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| Fu Ping.Construction Technology for Cumulative Sliding of Mudanjiang Station Building Roofing Space Truss Project[J].Railway Construction Technology,2019(7):133-137. |
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| Authors: | Fu Ping |
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| Institution: | (China Railway 22^nd Bureau Harbin Railway Construction Group Co. Ltd., Harbin Heilongjiang 150000, China) |
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| Abstract: | Fu Ping(China Railway 22^nd Bureau Harbin Railway Construction Group Co. Ltd., Harbin Heilongjiang 150000, China) |
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| Keywords: | cumulative sliding installation of grid frame technical analysis calculation process control |
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