| 铁路货车设计输入边界条件模型研究 |
| |
| 引用本文： | 刘寅华,徐强,王海静,翟鹏军.铁路货车设计输入边界条件模型研究[J].铁道车辆,2019(7):13-16,I0001. |
| |
| 作者姓名： | 刘寅华 徐强 王海静 翟鹏军 |
| |
| 作者单位： | 中车山东机车车辆有限公司研究院;中国铁路济南局集团有限公司济南机车车辆监造项目部 |
| |
| 摘 要： | 以铁路货车为对象建立了铁路子系统-铁路货车边界条件模型,分析了影响货车设计输入的边界条件,提出了货车设计的具体输入要求。
|
| 关 键 词： | 铁路货车 子系统 边界条件 模型 |
Research on Model of Boundary Conditions in Design Input of Railway Freight Cars |
| |
| Institution: | (the Research Institute of CRRC Shandong Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd., Ji’nan 250022, China) |
| |
| Abstract: | LIU Yinhua;XU Qiang;WANG Haijing;ZHAI Bengjun(the Research Institute of CRRC Shandong Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd., Ji’nan 250022, China) |
| |
| Keywords: | railway freight car subsystem boundary condition model |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
