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基于频率法的短索索力计算公式误差分析
引用本文:刘红义,和海芳,谢进财,李亚寒.基于频率法的短索索力计算公式误差分析[J].铁道建筑,2019(10).
作者姓名:刘红义  和海芳  谢进财  李亚寒
作者单位:交通运输部公路科学研究院;中路高科交通检测检验认证有限公司
摘    要:短索索力测试需考虑抗弯刚度和边界条件的影响,其受力模式更接近固支受拉梁模型,目前短索索力受多种因素影响在成桥或运营测试时存在较大误差。本文讨论目前短索索力测试的一些问题,对4种实用公式结合文献数据和有限元结果进行了误差分析,研究了造成误差的主要原因,给出了短索索力计算公式使用建议。

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