| 超浅埋大直径管幕下穿特级火车站微扰动施工关键技术研究 |
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| 引用本文： | 郭勇. 超浅埋大直径管幕下穿特级火车站微扰动施工关键技术研究[J]. 铁道建筑技术, 2019, 0(6): 96-101 |
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| 作者姓名： | 郭勇 |
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| 作者单位： | 中铁十四局集团第二工程有限公司 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2018YFC0808700);2016年山东省第二批科技创新项目(201621901107) |
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| 摘 要： | 太原市迎泽大街下穿火车站通道工程采用新管幕法施工,为国内首例大直径管幕下穿运营火车站的工程.工程地质及周边环境复杂,为减小对周边土体及站内轨道、雨棚、站台等周边环境的影响,保证车站正常运营,管幕施工时必须采用微扰动施工技术.以该工程为背景,采取数值模拟计算管幕施工对周边土体及重要建筑的影响,预估施工风险.对管幕施工中顶管掘进机选型、管节结构与密封、顶管精度控制、顶进参数控制、膨润土触变泥浆、障碍物处理、触变泥浆置换等关键技术进行了研究及应用,经实践证明管幕施工对地层及周边环境的扰动较小,满足车站正常运营要求,也进一步加快了新管幕法的推广应用.
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| 关 键 词： | 超浅埋 大直径 管幕 下穿火车站 微扰动 |
Key Technology Study on Micro-disturbance Construction for Super Shallow Large Diameter Tube Curtain Under Crossing Special Grade Railway Station |
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| Guo Yong. Key Technology Study on Micro-disturbance Construction for Super Shallow Large Diameter Tube Curtain Under Crossing Special Grade Railway Station[J]. Railway Construction Technology, 2019, 0(6): 96-101 |
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| Authors: | Guo Yong |
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| Affiliation: | (China Railway 14^th Bureau Group 2^nd Engineering Co. Ltd., Tai' an Shandong 271000, China) |
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| Abstract: | Guo Yong(China Railway 14^th Bureau Group 2^nd Engineering Co. Ltd., Tai' an Shandong 271000, China) |
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| Keywords: | super shallow burying large diameter pipe curtain under through railway station micro disturbance |
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