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基于大机捣固模式的轨道质量保质期预测方法研究
引用本文:曲建军.基于大机捣固模式的轨道质量保质期预测方法研究[J].铁道学报,2019(8):117-122.
作者姓名:曲建军
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G002);中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金(2019JJXM08)
摘    要:以提升大型捣固机械(以下简称大机)维修的经济化、效率化应用为目标,基于大量轨道几何历史检测和维修数据,提出一种预测不同捣固模式轨道质量保质期的方法。分析捣固前、后的大机捣固质量指数MTQI在不同大机捣固模式下的函数关系,得到系列捣固效果函数。利用灰色GM(1,1)预测技术建立MTQI随通过时间及通过总重发展的非线性预测模型,将其与捣固效果函数结合,可应用于不同大机捣固模式下轨道质量保质期的预测和捣固模式的比选。既有线及重载线路的实例证明,本文提出的轨道质量保质期预测方法有助于轨道维修部门比选最佳捣固维修模式,可为我国有砟轨道捣固维修计划选择提供科学、经济的决策参考。

关 键 词:轨道几何检测数据  预防性维修  捣固模式  捣固效果函数  GM(1  1)预测理论  捣固保质期

Research on Prediction Method of Warranty Period of Track Quality Based on Tamping Modes Using Large Tamping Machine
QU Jianjun.Research on Prediction Method of Warranty Period of Track Quality Based on Tamping Modes Using Large Tamping Machine[J].Journal of the China railway Society,2019(8):117-122.
Authors:QU Jianjun
Institution:(Infrastructure Inspection Research Institute,China Academy of Railway Sciences Corporation Limited,Beijing 100081,China)
Abstract:QU Jianjun(Infrastructure Inspection Research Institute,China Academy of Railway Sciences Corporation Limited,Beijing 100081,China)
Keywords:track geometric inspection data  preventive maintenance  tamping model  tamping effect function  GM(1  1) prediction theory  tamping warranty period
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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