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某A型地铁列车停站空气弹簧充风仿真研究
引用本文:张奎全,孟庆余,刘晓京.某A型地铁列车停站空气弹簧充风仿真研究[J].铁道车辆,2019(9):7-9,I0001.
作者姓名:张奎全  孟庆余  刘晓京
作者单位:中国铁路济南局集团有限公司青岛机车车辆监造项目部;中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部
摘    要:介绍了某A型地铁车辆空气弹簧供风系统仿真建模方法,对该型车在典型停站工况下的充排风时间进行了仿真计算,得到了空气弹簧系统停站过程中的压力-时间历程曲线,探讨了不同工况下空气弹簧的充排风时间,并给出了相关建议。

关 键 词:空气弹簧  充风  仿真

Simulation Research on Charging of Air Springs on a Certain A Type Metro Train Stopped at Station
Institution:(Qingdao Locomotive & Rolling Stock Manufacture Supervision Project Department of China Railway Ji’nan Group Co.,Ltd.,Qingdao 266111,China)
Abstract:ZHANG Kuiquan(Qingdao Locomotive & Rolling Stock Manufacture Supervision Project Department of China Railway Ji’nan Group Co.,Ltd.,Qingdao 266111,China)
Keywords:air spring  air charge  simulation
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