|
|||||
|
|
| 飞机荷载对下穿TBM隧道管片结构与地层附加应力影响研究 | |
| 作者姓名： | 陈安惠 张忠刚 马兴叶 覃亮 邓昆 |
| 作者单位： | 1.中铁开发投资有限公司;2.中铁隧道集团二处有限公司;3.西南交通大学土木工程学院;4.西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;5.中铁三局集团第二工程有限公司 |
| 基金项目： | 重庆市应用开发计划重点项目（cstc2014yy kfB30003） |
| 摘 要： | 随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应力的变化情况。结果表明:飞机荷载虽然对管片内力与结构都有一定的影响,但其影响较小,管片安全;附加应力在同一深度下中间位置最大向周围逐渐减小,附加应力纵向上呈中间大两边小的趋势。 |
| 关 键 词： | 地铁隧道 复合式TBM 飞机荷载 盾构管片 数值计算 附加应力 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《铁道标准设计通讯》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《铁道标准设计通讯》下载全文 | |