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营业线多台阶坑中坑式软土深基坑变形研究
引用本文:张学桥.营业线多台阶坑中坑式软土深基坑变形研究[J].铁道建筑技术,2019(4):119-123.
作者姓名:张学桥
作者单位:中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司
基金项目:中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(11-25C)
摘    要:宁波站改建工程位于东部沿海淤泥质软土地区既有站场内,施工期间上方横跨两条上下线杭深线铁路干线通行,改建的站房基坑和地铁宁波火车站车站基坑为同步建设的大型枢纽式综合深基坑,深基坑首次采用多步台阶放坡并结合多种围护结构,实现了营业线内软土坑中坑式大型枢纽型基坑的新形式,此种新形式的使用对于铁路运营、相邻基坑的安全至关重要。通过复核围护结构的稳定性,围护墙水平位移、支撑轴力、地表沉降等理论数据和实际变形监测数据对比和分析,总结大型软土综合深基坑的变形规律,为类似营业线内大型枢纽型软土深基坑工程的设计和施工提供借鉴。

关 键 词:营业线  淤泥质  软土深基坑  受力分析  支撑轴力  变形监测

Deformation Study on Soft Soil Deep Foundation Pit with a Type of Multi-step Pit-in-pit on the Operation Line
Zhang Xueqiao.Deformation Study on Soft Soil Deep Foundation Pit with a Type of Multi-step Pit-in-pit on the Operation Line[J].Railway Construction Technology,2019(4):119-123.
Authors:Zhang Xueqiao
Institution:(China Railway 17^th Bureau Group Shanghai Rail Transit Engineering Co. Ltd. , Shanghai 200135 , China)
Abstract:Zhang Xueqiao(China Railway 17^th Bureau Group Shanghai Rail Transit Engineering Co. Ltd. , Shanghai 200135 , China)
Keywords:operation line  muddy  soft soil deep foundation pit  force analysis  support axial force  deformation monitoring
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