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新建隧道开挖造成上方隧道竖向变形的计算方法研究
引用本文:田作华. 新建隧道开挖造成上方隧道竖向变形的计算方法研究[J]. 铁道建筑技术, 2019, 0(1): 21-27
作者姓名:田作华
作者单位:中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
基金项目:中铁二十一局集团有限公司科技研究开发计划项目(16C-9)
摘    要:针对现有两阶段方法的不足,选取Loganathan提出的地表沉降公式计算隧道开挖引起的土体自由场沉降,选用Pasternak双参数模型作为弹性地基梁模型,将土体位移产生的附加应力施加到既有隧道结构得到了新建单、双线隧道开挖影响下上方既有隧道竖向沉降的计算公式;采用简化的弹性空间法选取地基参数,并通过单线隧道和双线隧道算例对计算方法的适用性进行了验证,同时与基于Peck经验公式和Winkler地基模型的传统方法进行了对比.算例分析显示,由于考虑了土体的抗剪作用,基于Loganathan公式Pasternak双参数地基梁的计算方法得到的结果更具合理性.

关 键 词:隧道开挖  既有隧道  竖向变形  Pasternak地基模型  Loganathan公式  计算方法

Research on the Calculation Method for Vertical Deformation of Above Tunnel Induced by Excavating Newly-built Tunnel
Tian Zuohua. Research on the Calculation Method for Vertical Deformation of Above Tunnel Induced by Excavating Newly-built Tunnel[J]. Railway Construction Technology, 2019, 0(1): 21-27
Authors:Tian Zuohua
Affiliation:(China Railway 21st Bureau Group Rail Transit Engineering Co.Ltd.,Jinan Shandong 250000,China)
Abstract:Tian Zuohua(China Railway 21st Bureau Group Rail Transit Engineering Co.Ltd.,Jinan Shandong 250000,China)
Keywords:tunnel excavation  existing tunnel  vertical deformation  Pastemak foundation model  Loganathan formula  calculation method
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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