|
|||||
|
|
| 柴油车节能减排三种检测方法分析 | |
| 引用本文： | 吴明.柴油车节能减排三种检测方法分析[J].公路与汽运,2011(1):28-32. |
| 作者姓名： | 吴明 |
| 作者单位： | 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站,广东,中山,528415 |
| 摘 要： | 为提高柴油车动力性能、废气排放性能和燃料经济性能检测的准确性、操作性和安全性,在分析柴油车检测技术特点的基础上,介绍了柴油机额定功率点全负荷、额定扭矩点全负荷及额定扭矩点规定扭矩部分负荷三种加载工况的检测方法,从动力性能、排放性能、燃料经济性能检测及操作性方面对三种检测方法进行了比较,明确了应在确保柴油机额定功率点的技... |
| 关 键 词： | 汽车 柴油车 节能减排 额定功率 额定扭矩 全负荷 部分负荷 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |