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基于高压共轨柴油发动机控制器研究
引用本文:于正同,郝建,时培燕.基于高压共轨柴油发动机控制器研究[J].汽车电器,2016(4):16-17,19.
作者姓名:于正同  郝建  时培燕
作者单位:中航工业西安航空计算技术研究所
摘    要:简要介绍高压共轨系统的优点和高压共轨控制器硬件;从发动机起动工况、怠速工况和调速工况等控制,分析其软件控制策略;通过发动机台架起动试验,论证高压共轨柴油发动机控制器的可行性。

关 键 词:高压共轨  发动机  控制策略
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