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| 城轨交通CBTC系统工程设计方案研究与探讨 | |
| 引用本文： | 管建华,夏冷.城轨交通CBTC系统工程设计方案研究与探讨[J].世界轨道交通,2009(6):48-50. |
| 作者姓名： | 管建华 夏冷 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 摘 要： | CBTC系统简介
移动闭塞系统的意义
城轨交通中列车控制系统经历了固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞几个发展阶段，移动闭塞系统通过车载设备和轨旁设备实时、连续地双向通信．缩短了列车前后的安全距离．闭塞分区的概念不再是传统意义上的固定的两个绝缘节之间的距离．而是代之以列车占用区域，这个区域是移动的也是经过优化后最小的． |
| 关 键 词： | TC系统 城轨交通 工程设计方案 CB 移动闭塞系统 列车控制系统 安全距离 准移动闭塞 |
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