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| 重型载货汽车离合器液压操纵气助力装置设计 | |
| 引用本文： | 彭小红,赵卫艳.重型载货汽车离合器液压操纵气助力装置设计[J].公路与汽运,2007(5):7-9. |
| 作者姓名： | 彭小红 赵卫艳 |
| 作者单位： | 1. 陕西交通职业技术学院,陕西,西安,710021 2. 西安欧亚学院,陕西,西安,710000 |
| 摘 要： | 探讨了目前重型载货汽车上广泛应用的离合器液压操纵气助力装置的特点;分析了离合器操纵中间结构与踏板力及踏板行程之间的关系,并将其转化为理论计算式;进行了液压操纵气助力装置的离合器踏板行程及踏板力计算.实例验证表明,文中设计方法具有一定有效性. |
| 关 键 词： | 汽车 重型载货汽车 离合器 液压操纵气助力装置 踏板行程 踏板力 |
| 文章编号： | 1671-2668（2007）05-0007-03 |
| 修稿时间： | 2007-05-14 |
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