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基于二元线性模型的铁路货车保有量预测
引用本文:穆鑫,程学庆,朱永霞,唐远.基于二元线性模型的铁路货车保有量预测[J].中国铁道科学,2013,34(2).
作者姓名:穆鑫  程学庆  朱永霞  唐远
作者单位:西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目
摘    要:通过分析我国铁路2005-2011年的运营里程、货运量和货车保有量,建立货车保有量与运营里程和货运量的二元线性关系模型;根据GDP年均增长率与铁路货运量年均增长率存在一定的正相关关系和比例关系,建立一元二次回归模型和弹性系统模型相结合的货运量预测模型;在此基础上预测未来几年我国铁路的货车保有量.预测结果表明,到2015年,我国铁路货车保有量将突破102万辆.结合当前我国铁路基础设施的适应性,建议在既有线上推广运用27 t轴重通用货车(C80E型).

关 键 词:货车保有量  预测模型  二元线性回归  大轴重货车  重载运输

Prediction on the Number of Railway Freight Trains Based on Binary Linear Model
MU Xin , CHENG Xueqing , ZHU Yongxia , TANG Yuan.Prediction on the Number of Railway Freight Trains Based on Binary Linear Model[J].China Railway Science,2013,34(2).
Authors:MU Xin  CHENG Xueqing  ZHU Yongxia  TANG Yuan
Abstract:
Keywords:
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