| 基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型 |
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| 引用本文： | 王卫东,牛留斌,刘金朝.基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型[J].中国铁道科学,2013,34(2). |
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| 作者姓名： | 王卫东 牛留斌 刘金朝 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，铁道部科技研究开发计划项目，中日韩合作科技基金资助项目 |
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| 摘 要： | 利用谱方法和相干函数分析轴箱垂向加速度与轮轨垂向力的频率特性.根据轴箱垂向加速度与轮轨垂向力在波形上具有相似性的特点,采用H1传递函数估计方法和傅立叶变换及傅立叶逆变换,导出轴箱垂向加速度与中高频轮轨垂向力关联的传递函数,建立用于预测中高频轮轨垂向力的软测量模型,并根据相干系数确定了轮轨垂向力软测量模型的适用频率范围为55～90 Hz.利用实测的轴箱垂向加速度和轮轨垂向力数据对轮轨垂向力软测量模型进行验证的结果表明,基于轴箱垂向加速度的中高频轮轨垂向力软测量模型具有较高的预测精度,而且简单实用,为诊断和控制轮轨垂向力大值提供了新的分析手段.
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| 关 键 词： | 轮轨垂向力 轴箱垂向加速度 传递函数 相干函数 软测量模型 |
Software Measurement Model for Middle and High Frequency Vertical Wheel-Rail Force Based on Axle Box Vertical Acceleration |
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| WANG Weidong
,
NIU Liubin
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LIU Jinzhao.Software Measurement Model for Middle and High Frequency Vertical Wheel-Rail Force Based on Axle Box Vertical Acceleration[J].China Railway Science,2013,34(2). |
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| Authors: | WANG Weidong NIU Liubin LIU Jinzhao |
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