| 基于改进粒子群优化算法的鲁棒性列车运行图编制方法 |
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| 引用本文： | 赵宏涛,苗义烽,王涛,张琦.基于改进粒子群优化算法的鲁棒性列车运行图编制方法[J].中国铁道科学,2013,34(3). |
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| 作者姓名： | 赵宏涛 苗义烽 王涛 张琦 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 科技部科研院所技术开发研究专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 以列车优先级、追踪运行间隔时间和连发间隔时间限制为约束条件,以旅客列车的走行公里总数、平均旅行速度、对标准计划的延迟总时间和延迟时间方差,以及货物列车的日车公里总数和日产最6个指标无量纲转化后的合计值最大为综合目标函数,建立列车运行图编制优化模型.为增加列车运行图的鲁棒性,引入虚拟车和缓冲时间槽2个参数,采用改进的粒子群优化算法给出鲁棒性列车运行图编制方法.以5个车站、5列旅客列车和7列货物列车构造模拟环境,采用该方法进行列车运行图编制模拟.结果表明:该方法可铺画出更优的列车运行图,计算效率高；在行车计划受到扰动后,虚拟车和缓冲时间槽释放资源,运行图可以较快地恢复到可接受范围,容错鲁棒性好.
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| 关 键 词： | 列车运行图 编制算法 粒子群优化算法 鲁棒性 虚拟车 缓冲时间槽 |
A Method for Robust Train Diagram Generation Based on Improved Particle Swarm Optimization Algorithm |
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| ZHAO Hongtao
,
MIAO Yifeng
,
WANG Tao
,
ZHANG Qi.A Method for Robust Train Diagram Generation Based on Improved Particle Swarm Optimization Algorithm[J].China Railway Science,2013,34(3). |
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| Authors: | ZHAO Hongtao MIAO Yifeng WANG Tao ZHANG Qi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Train diagram Generation algorithm Particle swarm optimization algorithm Robustness Virtual train Buffer time slot |
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