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| 现代高速动车 | |
| 摘 要： | 欧洲各国的铁路现代化,一般是实现城市间运输的高速化和提高旅客服务质量。在速度方面,第一阶段是将现有的140～160公里/小时的区段维持在160公里/小时。第二阶段是通过对线路和车辆的改造,使现有的线路达到200公里/小时,而第三阶段是新建与日本新干线同样规格的线路,运行速度达到250～300公里/小时。在提高旅客服务质量方面,各国都在研制新型的机车动车。在法国,既有长 |
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