沥青路面深表处精修矫正技术 |
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引用本文: | 刘廷国,岳学军,李志栋.沥青路面深表处精修矫正技术[J].筑路机械与施工机械化,2008,25(8). |
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作者姓名: | 刘廷国 岳学军 李志栋 |
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作者单位: | 1. 河南省高远公路养护技术有限公司,河南,新乡,453003 2. 中国-白俄罗斯道路建设科研中心,河南,新乡,453003 |
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摘 要: | 随着中国高速公路发展速度的日益加快,随之出现的表面功能性病害也日趋严重。对于沥青混凝土路面的功能性病害而言,一般采用表面加铺处治技术,该技术工艺成熟,但容易使处治层不断累加,造成诸多结构层之间的黏结能力下降,并诱发沥青路面结构性病害;同时也改变了原路面的设计标高,很难同相邻的原路面结构保持相同的高程,从而影响行车的安全和舒适性。
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关 键 词: | 沥青路面结构 矫正技术 沥青混凝土路面 表面功能 处治技术 发展速度 高速公路 |
Fine Repair Rectification Technology in Deep-surface of Asphalt Pavement |
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