无砟轨道铁路路基沉降控制 |
| |
引用本文: | 肖世伟.无砟轨道铁路路基沉降控制[J].世界轨道交通,2012(10):38-40. |
| |
作者姓名: | 肖世伟 |
| |
作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| |
摘 要: | 无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。本文针对无砟轨道沉降控制标准,依据国内在建及已建设完成的无砟轨道客运专线、高速铁路的设计及施工经验,从路桥分界、地基处理、填料及压实、过渡段、沉降观测及评估五个方面说明了沉降控制的重要性及控制点,同时重点提出了部分设计及施工注意事项。
|
关 键 词: | 无砟轨道 沉降控制 铁路路基 混凝土浇灌 施工注意事项 美化环境 列车时速 客运专线 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|