隐忧 造船业低价抢单不可持续,如不转型升级将遭外国船东绑架

<正> 根据国际权威航运机构克拉克松6月的数据统计,全球造船业4月份新签订单攀至近19个月来最高值。报告分析认为:亚洲船厂降低船价是导致新船订单上升的主因。同时,中国新签订单位居全球第二,中国内地银行的贷款支持成为不可或缺的因素。而这其中,蕴含着一个危险信号,业内人士这样认为。因为我们无法回避以下危险:低价竞争?自行买单?中国造船在复苏大潮中再次走上了风口浪尖。随着全球经济口益走出金融危机的阴霾,世界航运业再现复苏之势。