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| 钢箱-混凝土组合拱桥拱脚区段受力性能试验研究 | |
| 引用本文： | 高田,周志祥,胡嘉鸿.钢箱-混凝土组合拱桥拱脚区段受力性能试验研究[J].中外公路,2012,32(5):101-106. |
| 作者姓名： | 高田 周志祥 胡嘉鸿 |
| 作者单位： | 重庆交通大学土木与建筑学院,重庆市,400074 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:51078373) |
| 摘 要： | 结合常规拱桥的优点,根据钢和混凝土的组合优势,提出了一种新型的竖转钢箱-混凝土组合箱板拱桥.为验证箱板拱肋的钢箱和混凝土的共同工作能力及联结可靠性,对拱脚区段进行了模型试验,试验结果表明:二者能共同工作,联结可靠且变形协调.对试验模型进行了有限元分析和理论分析,并与试验结果进行了对比,吻合较好.最后针对该种组合截面提出了极限承载力计算公式. |
| 关 键 词： | 钢箱-混凝土 组合箱板拱桥 试验研究 有限元 极限承载力 |
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