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| 对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷 | |
| 引用本文： | 李湛,王希龙.对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷[J].船海工程,2004(6):21-24. |
| 作者姓名： | 李湛 王希龙 |
| 作者单位： | 1. 湛江海洋大学航海学院,湛江,524025 2. 湛江造船工程学会,湛江,524005 |
| 摘 要： | 作者与《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》一文观点不尽相同，提出对事故原因的分析，认为连杆断裂的主因是材料本身存在裂纹源。 |
| 关 键 词： | 连杆 初始裂纹 疲劳损伤 《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》 裂纹源 |
| 文章编号： | 1671-7953(2004)06-21-04 |
| 修稿时间： | 2004年8月12日 |
A discussion on Analysis on rod's collapse of 12PA6 diesel engine |
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