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| 基于车-桥耦合动力作用的车辆与桥梁力学行为 | |
| 引用本文： | 郝艳广,袁龙文,韩劲龙,梁济川,欧阳彪.基于车-桥耦合动力作用的车辆与桥梁力学行为[J].公路交通科技,2021(2):80-89. |
| 作者姓名： | 郝艳广 袁龙文 韩劲龙 梁济川 欧阳彪 |
| 摘 要： | 为研究车-桥耦合动力作用下的车辆与桥梁力学行为,基于ABAQUS有限元软件建立二自由度四分之一车辆模型和简支桥模型.车辆模型考虑橡胶轮胎超弹性,桥面铺装层考虑沥青混合料黏弹性.基于轮胎与桥面铺装层接触关系,建立车-桥耦合动力模型,采用中心差分法和有限元理论求解车辆和桥梁时域响应.结果表明:通过与现场桥面铺装层上面层跨中... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 车-桥耦合 橡胶轮胎 桥面铺装层 沥青混合料 黏弹性 |
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