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| 基于最小能耗的沥青路面就地热再生加热机组优化控制 | |
| 引用本文： | 段宝东,韩东东,赵永利.基于最小能耗的沥青路面就地热再生加热机组优化控制[J].公路交通科技,2021(1):19-26. |
| 作者姓名： | 段宝东 韩东东 赵永利 |
| 摘 要： | 原路面加热是沥青路面就地热再生的核心工艺环节,为探寻就地热再生加热机组运行速度及加热功率的合理组合,根据能量守恒定律建立了沥青路面就地热再生加热过程的传热模型,结合就地热再生原沥青路面加热特点,将传热模型转化为沿路面深度方向的一维传热,并依托沥青路面就地热再生实体工程,通过现场埋置温度传感器,监测加热机不同加热功率下路... |
| 关 键 词： | 道路工程 优化控制 遗传算法 就地热再生 最小能耗 最优组合 |
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