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| 中欧标准关于桥梁结构拉-压杆模型设计方法的异同 | |
| 引用本文： | 李元松,杨毛毛,张春华,陈阵,姜姗.中欧标准关于桥梁结构拉-压杆模型设计方法的异同[J].公路交通技术,2021,37(2):58-64. |
| 作者姓名： | 李元松 杨毛毛 张春华 陈阵 姜姗 |
| 作者单位： | 武汉工程大学 土木工程与建筑学院,武汉 430073;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉 430056 |
| 摘 要： | 拉-压杆模型设计法因其力学概念清晰,设计计算简便,受到国内外广泛关注,欧美等技术发达国家先后将其纳入混凝土结构设计标准.我国新修订的JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》已将其正式引入.全面介绍拉-压杆模型的设计原理、建模原则、实施步骤与校验方法,并以一混凝土桥墩支座设计为例,对比中欧标... |
| 关 键 词： | 拉-压杆模型 混凝土结构 设计方法 中欧规范 对比研究 |
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