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双缆多塔悬索桥主缆垂跨比的合理取值
作者姓名:
王秀兰
张云龙
柴生波
蒲广宁
摘 要:
为了明确双缆多塔悬索桥主缆垂跨比的合理取值,为结构设计提供依据,以主缆与中塔鞍座的抗滑安全系数和加劲梁挠度为控制指标,拟定满足主缆抗滑及结构变形要求的三塔两跨悬索桥设计参数,建立双缆及传统多塔悬索桥有限元模型,分析双缆体系主缆垂跨比对结构变形、主缆抗滑稳定性及主缆用钢量的影响.结果表明:双缆体系的结构刚度主要取决于主缆...
关 键 词:
桥梁工程
主缆垂跨比
数值模拟
多塔悬索桥
双缆
变形
抗滑
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