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| 高原山区乘用车行驶工况构建方法研究 | |
| 引用本文： | 徐婷,崔世超,刘明,贺玉龙,石锋.高原山区乘用车行驶工况构建方法研究[J].公路交通科技,2021(2):117-124. |
| 作者姓名： | 徐婷 崔世超 刘明 贺玉龙 石锋 |
| 摘 要： | 针对传统的行驶工况构建方法不适用于道路环境复杂的高原山区这一问题,提出了一种新的行驶工况构建方法——改进的短行程法.选定青藏高原G318川藏公路南段(得达乡—海子山段)为试验道路,试验车辆为乘用车,进行多次数据采集试验.先采用马尔可夫蒙特卡洛模拟法构建行驶工况,根据预处理后的试验数据计算出状态转移矩阵,再按照蒙特卡洛模... |
| 关 键 词： | 汽车工程 行驶工况 马尔可夫链法 改进的短行程法 高原地区 |
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