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| 盾构隧道结构健康评价的变形指标研究 | |
| 引用本文： | 张旭辉,;杨志豪,;洪弼宸,;李晓军.盾构隧道结构健康评价的变形指标研究[J].地下工程与隧道,2014(4):7-13. |
| 作者姓名： | 张旭辉 ;杨志豪 ;洪弼宸 ;李晓军 |
| 作者单位： | [1]南京地铁建设有限责任公司; [2]上海市隧道工程轨道交通设计研究院; [3]同济大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 选取隧道横向收敛变形和纵向不均匀沉降作为隧道结构健康评价的单项评价指标,提出了采用梁-弹簧模型计算管片纵缝接头处的内力,在此基础上采用精细化解析模型进一步分析纵缝接头力学特性,以纵缝接头张开量、螺栓屈服和管片裂缝值为控制依据,计算得到横向收敛指标;采用三维壳-弹簧模型,以环缝最大张开量为控制依据,计算得到不均匀沉降的曲率控制指标。将该研究应用于南京轨交10号线越江隧道工程,得到该隧道结构健康评价的变形控制指标。 |
| 关 键 词： | 盾构隧道 结构健康 梁-弹簧模型 评价指标 收敛变形 不均匀沉降 |
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