由动态轴重仪测试数据推导出的桥梁设计和评价方法

从澳大利亚和加拿大收集到的动态轴重仪测试数据的分析中得出了１０－４０ｍ跨度简支梁桥中的跨中弯矩分布。利用这些数据说明桥址系数概念。这一概念将在一定重视周期内出现的弯矩用一个简单数即桥址系相当精确地预估出来。文中推导出了桥址系数同建立在安大略等效轴距长度概念上的安大略法定极限值之间的关系。文中还讨论了如数据简表，桥址分类，桥梁评价，疲劳和桥梁管理中的应用等问题。