| 兰州市公交线网优化模型构建 |
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| 引用本文： | 李永昶,张巧艳.兰州市公交线网优化模型构建[J].铁路计算机应用,2008,17(1):38-41. |
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| 作者姓名： | 李永昶 张巧艳 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学,机电工程学院,兰州,730070%兰州交通大学,电子与信息工程学院,兰州,730070 |
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| 基金项目： | 甘肃省建设科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 为了对兰州市现有公交线网进行优化,有效利用现有资源,解决城市交通问题,分析兰州市公共交通存在的问题,依据兰州市公交发展的特点,通过对城市公交线网的优化原则、优化目标的分析,提出公交线网优化的直达乘客密度模型,给出模型的函数表达式及相应约束条件的数学表达式,构造出适合兰州市公交线网优化的模型.
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| 关 键 词： | 城市交通 优化模型 优化原则 公交网络 |
| 文章编号： | 1005-8451（2008）01-0038-04 |
| 收稿时间： | 2007-07-10 |
| 修稿时间： | 2007年7月10日 |
Optimal model formation of public transportation network of Lanzhou |
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| LI Yong-chang,ZHANG Qiao-yan.Optimal model formation of public transportation network of Lanzhou[J].Railway Computer Application,2008,17(1):38-41. |
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| Authors: | LI Yong-chang ZHANG Qiao-yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | city traffic optimal model optimal principle public transportation network |
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