| 单效热压缩海水淡化系统变工况特性分析 |
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| 引用本文： | 季建刚,王如竹,倪海,黎立新.单效热压缩海水淡化系统变工况特性分析[J].船舶工程,2008,30(6). |
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| 作者姓名： | 季建刚 王如竹 倪海 黎立新 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司,第704研究所,上海,200031;上海交通大学制冷与低温研究所,上海,200240;上海交通大学制冷与低温研究所,上海,200240;中国船舶重工集团公司,第704研究所,上海,200031 |
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| 基金项目： | 中国船舶重工集团公司"十一五"支撑技术资助项目
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| 摘 要： | 通过建立单效热压缩海水淡化系统的热力学计算模型,计算分析了对于一定设计条件下的海水淡化装置,当给水温度和冷却水流量等运行工况的改变时对系统性能的影响,计算结果表明,当给水温度偏离设计值时,系统性能降低;通过调节冷却水流量,可以提高系统的运行性能,给水温度低于设计值时,降低冷却水流量可以提高系统工作性能,冷却水流量降低到一定值时,系统工作性能达到最佳;给水温度高于设计值时,提高冷却水流量可以获得高的系统性能,当冷却水流量提高到一定值时,系统性能达到最高点.
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| 关 键 词： | 海水淡化 单效 热压缩 变工况分析 |
Performance analysis of single-effect thermal vapor-compression desalination system at variable operation condition |
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| JI Jian-gang,WANG Ru-zhu,NI Hai,LI Li-xin.Performance analysis of single-effect thermal vapor-compression desalination system at variable operation condition[J].Ship Engineering,2008,30(6). |
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| Authors: | JI Jian-gang WANG Ru-zhu NI Hai LI Li-xin |
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