任意径向负荷分布的螺旋桨理论设计

本文简单介绍了设计任意径向负荷分布螺旋桨的勒勃思升力线理论和摩根的升力面修正,给出了解决这一设计问题的基本方程式,对于理论设计中关于强良、空泡、叶片轮廓和伴流不均匀性等县体问题也进行了讨论。最后,给出了计算机程序的框图和设计计算结果,并列表同爱克哈特摩根和中国船舶研究中心的结果作了比较。