装置全程式及二极式调速器柴油机工作特性比较 |
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引用本文: | 张凤桐.装置全程式及二极式调速器柴油机工作特性比较[J].车用发动机,1996(6):23-26. |
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作者姓名: | 张凤桐 |
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作者单位: | 清华大学 |
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摘 要: | 本文从理论上分析了全程式及二极式调速器的动力学特性,对装置全程式及二极式调速器的柴油机的工作特性进行了研究,并分别建立了相应的数学模型。对带有装置这两种调速器柴油机的汽车进行了运行情况比较,提出了对不同的车辆运行工况二者的应用问题。
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关 键 词: | 调速器 柴油机 工作特性 |
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