三台涪江预应力混凝土斜张桥设计和试验 |
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引用本文: | 交通部重庆公路科学研究所斜张桥课题组.三台涪江预应力混凝土斜张桥设计和试验[J].公路,1982(6). |
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作者姓名: | 交通部重庆公路科学研究所斜张桥课题组 |
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摘 要: | 三台涪江桥是我国第一座预应力混凝土斜张桥。主跨为56+128+56米,采用T型刚构加挂梁的斜张式组合体系,并在边跨设有能承受双向反力的链杆支座。斜拉索每塔各设置五对,按平行双索面扇形布置,拉索由φ5毫米平行高强钢丝束组成。索塔为普通钢筋混凝土门式框架。主梁为预应力混凝土单室分离式箱形梁。挂梁为普通钢筋混凝土T形梁。墩柱为普通钢筋混凝土实体墩。结构简图如图1所示。
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