| 典型生产工艺对无碳化物贝氏体钢轨组织与性能的影响 |
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| 引用本文： | 刘佳朋,杜涵秋,李英奇,任屹,金纪勇,刘丰收. 典型生产工艺对无碳化物贝氏体钢轨组织与性能的影响[J]. 中国铁道科学, 2022, 0(1): 29-37 |
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| 作者姓名： | 刘佳朋 杜涵秋 李英奇 任屹 金纪勇 刘丰收 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;鞍钢股份有限公司技术中心 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2017YFB0304505);四川省重大科技专项资助项目(2020ZDZX0011);中国铁道科学研究院院基金课题(2019YJ093)。 |
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| 摘 要： | 基于矫直、回火和在线热处理3种典型钢轨生产工艺,采用不同工艺组合工业试制5种无碳化物贝氏体钢轨;基于扫描电子显微镜、透射电子显微镜、背散射电子衍射法和X射线衍射法,分析无碳化物贝氏体钢轨的微观组织;采用布氏硬度、单轴拉伸、锯切应变片法、冲击韧性、断裂韧性和疲劳裂纹扩展速度测试等试验,研究典型生产工艺对无碳化物贝氏体钢轨组织和力学性能的影响。结果表明:矫直使无碳化物贝氏体钢轨中的残余奥氏体体积分数自12.44%降至10.6%,有利于促进亚稳态残余奥氏体的转变;回火稳定残余奥氏体,提升冲击韧性20%以上;在线热处理降低残余奥氏体体积分数,提高屈服强度19%以上,尤其能提高抗拉强度和冲击韧性,对轨底残余应力的影响不大。据此,为了综合提升无碳化物贝氏体钢轨的耐磨性和抗接触疲劳性能,在提高屈服强度和抗拉强度的同时增大残余奥氏体体积分数,以提升加工硬化能力和塑性。
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| 关 键 词： | 无碳化物贝氏体钢轨 矫直 回火 在线热处理 残余奥氏体 微观组织 力学性能 |
Effect of Typical Production Process on Microstructure and Properties of Carbide-Free Bainitic Rail Steels |
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| LIU Jiapeng,DU Hanqiu,LI Yingqi,REN Yi,JIN Jiyong,LIU Fengshou. Effect of Typical Production Process on Microstructure and Properties of Carbide-Free Bainitic Rail Steels[J]. China Railway Science, 2022, 0(1): 29-37 |
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| Authors: | LIU Jiapeng DU Hanqiu LI Yingqi REN Yi JIN Jiyong LIU Fengshou |
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| Affiliation: | (Metals&Chemistry Research Institute,China Academy of Railway Sciences Corporation Limited,Beijing 100081,China;Technical Center,Ansteel Group Co.,Ltd.,Anshan Liaoning 114009,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Carbide-free bainitic rail Straightening Tempering On-line heat treatment Retained austenite Microstructure Mechanical properties |
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