| 双频卡在地铁乘客换乘路径研究中的可用性 |
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| 引用本文： | 赵华伟,李道全.双频卡在地铁乘客换乘路径研究中的可用性[J].都市快轨交通,2013(3):70--72. |
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| 作者姓名： | 赵华伟 李道全 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司 |
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| 基金项目： | 论述地铁乘客换乘路径的研究背景、必要性、存在的问题及双频非接触式IC卡技术现状，从技术可行性、应用原理、简易验证平台测试结果、经济性等方面进行分析，对双频卡在地铁乘客换乘路径研究中的可用性进行研究与探讨。通过分析得出，相比现有的非接触式IC卡技术，采用双频卡技术在不降低原IC卡使用功能的前提下，可以精确地得到地铁线网每条线路的客流数据和换乘站的客流流向等资料，为地铁的建设和运营管理提供更大帮助和决策支持。 |
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| 摘 要： | 论述地铁乘客换乘路径的研究背景、必要性、存在的问题及双频非接触式IC卡技术的现状,从技术可行性、应用原理、简易验证平台测试结果、经济性等方面进行分析,对双频卡在地铁乘客换乘路径研究中的可用性进行研究与探讨。通过分析得出,相比现有的非接触式IC卡技术,采用双频卡技术在不降低原IC卡使用功能的前提下,可以精确地得到地铁线网每条线路的客流数据和换乘站的客流流向等资料,为地铁的建设和运营管理提供更大帮助和决策支持。
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| 关 键 词： | 地铁 双频 非接触式IC卡 乘客换乘路径 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
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