| 高速冲击非线性有限元计算 |
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| 引用本文： | 宋顺成,谭多望. 高速冲击非线性有限元计算[J]. 西南交通大学学报, 2001, 36(6): 565-571 |
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| 作者姓名： | 宋顺成 谭多望 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学应用力学与工程系,四川成都,610031
2. 中国工程物理研究院流体物理研究所,四川绵阳,621900 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(19772024)和中国工程物理研究院基金资助项目(98010102) |
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| 摘 要： | 在现有计算程序的基础上，引入有限变形几何框架及大变形条件下的Bodner-Partom本构模型。同时，利用实验数据确定了材料的物理参数。计算与实验对比说明，非线性几何计算及物理参数的确定方法可用于高速冲击过程。
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| 关 键 词： | 超高速碰撞 有限元法 有限变形几何 冲击动力学 非线性几何计算 Bodner－Partom本构模型 |
| 文章编号： | 0258-2724(2001)06-0565-07 |
Nonlinear Finite Element Analysis of Hypervelocity Impact |
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| SONG Shun cheng ,TAN Duo wang. Nonlinear Finite Element Analysis of Hypervelocity Impact[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2001, 36(6): 565-571 |
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| Authors: | SONG Shun cheng TAN Duo wang |
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| Affiliation: | SONG Shun cheng 1,TAN Duo wang 2 |
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| Abstract: | The geometric frame of finite deformation and Bodner Parton constitutive equations are introduced into the finite element analysis of hypervelocity impact. The physical parameters of materials are determined by comparison of the one dimensional calculations with the experimental results. From the comparison of the calculations with the experiments of a tungsten alloy projectile impacting a semi infinite plate of armor steel, it can be seen that the B P constitutive equations and the geometric non linearity introduced by the authors can be used to analysis of hypervelocity impact. |
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| Keywords: | hypervelocity impact finite element methods finite deformation |
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