| 城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界的计算 |
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| 引用本文： | 叶芹禄.城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界的计算[J].铁道勘察,2011,37(2):99-101. |
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| 作者姓名： | 叶芹禄 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 推导适用于城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界变化量公式,并以B1型车为例对司机室加长后的限界增量作了计算(含曲线地段的设备限界)。通过计算、分析,指出一般情况下头车适当加长后,车辆限界仍能符合工程设计设定的限界,可为城市轨道交通工程设计中的车辆选型提供重要参考。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车辆 司机室 限界 |
Analysis on Call211lation of Vehicle Limits after Lengthening Driver's Cab on Urban Mass Transit |
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| Ye Qinlu.Analysis on Call211lation of Vehicle Limits after Lengthening Driver's Cab on Urban Mass Transit[J].Railway Investigation and Surveying,2011,37(2):99-101. |
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| Authors: | Ye Qinlu |
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