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城市交通控制与诱导系统协同的信息分析
引用本文:陈昕,杨兆升,王海洋,蔡长青,李树文.城市交通控制与诱导系统协同的信息分析[J].交通与计算机,2006,24(1):61-63.
作者姓名:陈昕  杨兆升  王海洋  蔡长青  李树文
作者单位:1. 辽宁工学院,锦州,121001;吉林大学,长春,130022
2. 吉林大学,长春,130022
3. 辽宁工学院,锦州,121001
4. 辽宁工学院,锦州,121001;内蒙古自治区巴林左旗公路段,赤峰,025450
摘    要:交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,2者协同运作能提高城市交通管理效率。多源交通信息处理是交通控制与交通诱导实现协同的基础和关键。文章分析了交通控制与动态诱导系统的信息需求特点,对交通控制与交通诱导系统协同运作的数据处理与信息融合进行了研究。

关 键 词:交通信号控制  动态交通诱导  协同  数据预处理  信息融合
收稿时间:2005-06-03
修稿时间:2005年6月3日

Analysis of Information for Cooperation between Urban Traffic Control and Dynamic Route Guidance
Chen Xin;Yang ZhaoSheng;Wang HaiYang;Cai ChangQing;Li ShuWen.Analysis of Information for Cooperation between Urban Traffic Control and Dynamic Route Guidance[J].Computer and Communications,2006,24(1):61-63.
Authors:Chen Xin;Yang ZhaoSheng;Wang HaiYang;Cai ChangQing;Li ShuWen
Abstract:Traffic signal control and dynamic route guidance are two major ways of urban traffic management. Cooperation of them can improve the traffic management efficiency. Multisource traffic information processing is the key to cooperation between urban traffic control and dynamic route guidance. The required data of the two systems are analyzed, and the data processing and information fusion for the cooperation are discussed in this paper.
Keywords:traffic signal control  dynamic route guidance  cooperation  data preprocessinginformation fusion
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