| 长三角一体化视角下货运与经济联系网络对比分析 |
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| 引用本文： | 黄音,黄淑敏,聂晓倩.长三角一体化视角下货运与经济联系网络对比分析[J].铁道科学与工程学报,2021,18(4):1050-1055. |
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| 作者姓名： | 黄音 黄淑敏 聂晓倩 |
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| 作者单位： | 中南林业科技大学 物流与交通学院,湖南 长沙 410004 |
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| 摘 要： | 研究运用Python软件爬取货运信息平台上2014年和2017年的O-D大数据,基于城市间的货运联系频率构建货运联系网络矩阵.基于城市间的经济引力模型构建经济联系网络矩阵.然后,运用Ucinet软件对2种联系网络的网络密度、点度中心度、接近中心度、特征向量中心度进行测算和分析.最后,运用SPSS计算物流、交通流、工业流、产业流、技术流5种流要素与货运、经济联系网络中心度的相关性,分析影响货运和经济联系网络的主要因素.研究发现:长三角经济联系网络均衡性更强、一体化程度更深,流要素促进了2种联系网络的发展.在长三角区域一体化进程中,要充分发挥流要素的作用,搭建"强强联合"的"飞地经济"共同体,以促进长三角城市间优势互补功能网络发展.
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| 关 键 词： | 长三角 货运联系网络 经济联系网络 社会网络分析 流要素 |
Comparison of freight and economic connection network from the perspective of Yangtze River Delta integration |
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| HUANG Yin,HUANG Shumin,NIE Xiaoqian.Comparison of freight and economic connection network from the perspective of Yangtze River Delta integration[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(4):1050-1055. |
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| Authors: | HUANG Yin HUANG Shumin NIE Xiaoqian |
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