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钢-UHPC组合桥面闭口纵肋-横隔板接头疲劳性能
引用本文:向泽,祝志文.钢-UHPC组合桥面闭口纵肋-横隔板接头疲劳性能[J].铁道科学与工程学报,2021,18(7):1798-1807.
作者姓名:向泽  祝志文
作者单位:邵阳学院 城乡建设学院,湖南 邵阳 422000;湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082;汕头大学 土木与环境工程系,广东 汕头 515063
摘    要:为研究新型钢-UHPC组合正交异性桥面纵肋-横隔板接头疲劳性能,基于一座现场桥梁,建立精细化双尺度有限元模型,获得构造细节在轮载下的应力响应.分析其力学特性,并采用热点应力法评估其疲劳性能.研究结果表明:纵肋-横隔板接头应力状态复杂,构造细节处存在显著应力集中,为疲劳易损细节.焊缝末端细节以面外弯曲应力为主,包括扭转效应与泊松效应;横隔板侧细节由面内应力和面外应力组成.为进一步改善纵肋-横隔板接头疲劳性能,分析了UHPC刚度效应,并探讨切口尺寸的影响.通过将50 mm厚UHPC层与40 mm切口间隙相结合,使纵肋-横隔板接头实现了无限疲劳寿命,能应用于交通量大的桥梁工程.

关 键 词:正交异性钢桥面  超高性能混凝土  疲劳  有限元法  热点应力

Fatigue behavior of closed rib-to-floor beam joint in steel-UHPC composite bridge decks
XIANG Ze,ZHU Zhiwen.Fatigue behavior of closed rib-to-floor beam joint in steel-UHPC composite bridge decks[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(7):1798-1807.
Authors:XIANG Ze  ZHU Zhiwen
Abstract:
Keywords:
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