| 永磁悬浮轨道侧向力控制系统的DMC-PID控制策略 |
| |
| 引用本文： | 过振宇,杨杰.永磁悬浮轨道侧向力控制系统的DMC-PID控制策略[J].铁道科学与工程学报,2021,18(6):1373-1381. |
| |
| 作者姓名： | 过振宇 杨杰 |
| |
| 作者单位： | 江西理工大学 电气学院,江西 赣州 341000 |
| |
| 摘 要： | 针对永磁悬浮轨道弯道侧向力控制系统的大惯性、纯滞后以及非自衡等特点,提出一种DMC-PID串级控制的永磁悬浮侧向力控制策略.结合PID的快速响应能力和DMC预测控制的抗干扰能力强优点,二者优势互补.对比传统PID控制策略、DMC-PID串级控制策略在永磁悬浮侧向力控制系统中的动态性能.仿真结果表明:DMC-PID串级控...
|
| 关 键 词： | 永磁悬浮轨道 侧向力 数字液压缸 DMC-PID串级控制 |
The DMC-PID control strategy of the lateral force control system of permanent magnetic levitation track |
| |
| GUO Zhenyu,YANG Jie.The DMC-PID control strategy of the lateral force control system of permanent magnetic levitation track[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(6):1373-1381. |
| |
| Authors: | GUO Zhenyu YANG Jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
